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太原市磊焱科技有限公司

磊焱科技(圖)-電鏟注油車改造-內(nèi)蒙電鏟注油車

太原市磊焱科技有限公司

  • 主營產(chǎn)品:防凍液噴灑設(shè)備,抑塵劑噴灑設(shè)備,潤滑注油車,集中潤滑系統(tǒng)
  • 公司地址:山西綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)濱西工業(yè)園A區(qū)5號
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公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、電鏟注油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!電鏟注油車

以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來分享電鏟注油車的內(nèi)容,希望對大家有所幫助:

潤滑加注車氣動隔膜泵的故障及維修

1. 流體中突然有氣泡

可能存在的原因:a.物料進(jìn)口端連接處漏入空氣,需緊固修復(fù).b.隔膜膜,需更換 c.連桿(中心軸)螺栓松動,緊固或更換.d.氣閥內(nèi)護(hù)塊O型圈損壞,需更換

2. 排氣口有物料排出

可能存在的原因:a.氣動隔膜泵的膜片,需更換.b.連桿(中心軸)螺栓松動,需緊固或更換

如果大家有什么疑問或者想要了解更多電鏟注油車資訊歡迎大家給小編留言!



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視頻作者:太原市磊焱科技有限公司








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氣動潤滑注油車分體式空壓機(jī)安全供油分析:

進(jìn)氣控制閥和換向閥等元件主要用來調(diào)節(jié)空氣主泵出口空氣量,共有四種不同工作狀態(tài)。

①起動階段:在吸氣真空度的作用下進(jìn)氣控制閥微微打開,少量空氣進(jìn)入主泵,油氣分離器內(nèi)迅速建立壓力。當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa左右時,壓力氣體便通過管路進(jìn)人進(jìn)氣控制閥,把閥門關(guān)閉,使空氣主泵在較低的背壓下起動。正常起動后,換向閥得電,接通進(jìn)人進(jìn)氣閥的控制氣,在吸氣真空度的作用下, 進(jìn)氣控制閥再次打開,主泵又開始吸氣,油分內(nèi)的壓力迅速上升至0.35MPa。

②常規(guī)運(yùn)行:當(dāng)油氣分離器內(nèi)的壓力達(dá)到0.35MPa時,小壓力閥打開,開始向外供氣。這時,進(jìn)氣閥保持大開度,主泵處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),只要系統(tǒng)內(nèi)壓力不超過高設(shè)定壓力,這種狀態(tài)將一直保持下去。

③卸載運(yùn)行:當(dāng)油停止油品加注時,系統(tǒng)內(nèi)壓力會迅速上升,壓力達(dá)到高設(shè)定壓力時,換向閥失電,放氣卸壓,油氣分離器內(nèi)的壓力迅速下降。當(dāng)油開始加注,壓力達(dá)到低設(shè)定壓力時,換向閥得電,停止放空,同時,接通進(jìn)人進(jìn)氣控制閥的控制氣,于是進(jìn)氣閥便打開,主泵又進(jìn)人滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。

④停機(jī)放空:主泵停止運(yùn)行,與此同時,換向閥失電,放空卸壓,實(shí)現(xiàn)停機(jī)放空。

以上就是關(guān)于電鏟注油車的分享,希望能給大家提供到幫助,了解更多關(guān)于電鏟注油車的問題歡迎來電咨詢,如您需要,竭誠為您服務(wù)。



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氣動潤滑注油車性能測試結(jié)果分析:

在一定壓力設(shè)定條件下,空氣主泵提供進(jìn)氣容積,調(diào)壓閥隨著進(jìn)口空氣容積的增加,在空氣量10m2/min以內(nèi)時(實(shí)際使用為3m/min左右)閥.的跟蹤線性度平直,表明系統(tǒng)壓力在穩(wěn)定的空氣量增加條件下,壓力脈動小,驅(qū)動氣動輸送泵工作時,穩(wěn)定性好,不會引起輸出油品流量脈動。

以氣動輸出泵輸出液壓油為例,測得泵在不同空氣消耗量條件下,輸出壓力、流量與空氣消耗量之間的關(guān)系圖。圖中曲線A表示空氣壓力為8bar時,曲線B表示空氣壓力為6bar時,曲線C表示空氣壓力為4bar時。

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